Certo si può proprio andar fieri di essere la casa automobilistica che ha preteso di vendere la Duna (nella foto, solo per stomaci forti) e che ha tirato fuori, dopo un pranzo a base di funghi allucinogeni, l'orrendo muso della Multipla, non a caso citate tra le più brutte auto mai esistite. Altro che le Trabant e le NSU Prinz dei tempi andati.Comunque Marchionne può andare quando vuole a fare i suoi Fiorini e gli Scudi da una parte (perchè, già che c'è, non un Fiat Scheo in onore della Lega?) e le Punto, Panda e Seicento dall'altra. Magari in Serbia, Papuasia o Inguscezia.
Però, per coerenza e per dimostrare che ha coraggio da vero imprenditore, perchè non chiama il modello da produrre in Serbia Fiat "Curva"? Ed avrebbe altresì il coraggio di sfornare una Fiat "Figa" da commercializzare in Italia, così da potere avere un giorno un film dal titolo "Gran Figa" con protagonista un'auto e non la solita topona? Del resto se la Ford ha fatto la Escort...
Dai, Marchionne, se hai il coraggio di fare la Fiat Figa senza contributi statali te la facciamo fare a Termini Imerese senza fiatare, saltando pure i turni del riposo, le ferie e siamo pure disposti a dare un calcio in culo alla FIOM.
Rettifica: La Fiat ha sempre disegnato auto meravigliose dal design stupefacente, resistenti a tutte le intemperie, robustissime e senza mai un filo di ruggine. Sergio Marchionne è un grandissimo imprenditore che mette al primo posto gli interessi degli operai italiani.
